礦井防爆型油浸式變壓器由箱殼、箱蓋、鐵心安裝、絕緣層安裝、髙壓導線、低電壓導線及鐵路軌道用小轎車等構成;這節關鍵詳細介紹礦井防爆型油浸式變壓器。

　　1.變電器箱殼有二種結構。一種為頂打開表蓋的隔爆型結構，用以800kVA及之上商品，箱殼兩邊為波浪紋厚鋼板，底箱采用碳鋼板，高、低電壓小組出線盒均焊于箱殼兩邊。另一種為兩邊打開表蓋的隔爆型結構，用以630kVA及下列商品，箱殼兩邊為波浪紋厚鋼板，頂端及底端為弧型厚鋼板，頂端高、低電壓側均配有布線法蘭盤。二種箱殼上均配有四個大吊拌，供變電器總體吊裝的用處;箱殼兩邊焊用接地裝置地腳螺栓及“”接地裝置標示，供聯接外電線接頭的用處。

　　2.頂打開表蓋的隔爆型結構，頂端為一個弧型箱蓋，在箱蓋上配有四個小吊拌，用以箱蓋拆裝時的吊裝，箱蓋髙壓側配有調整分接工作電壓的法蘭盤盒。機蓋側邊有供調整低電壓y.d接線方法的法蘭盤盒;兩邊打開表蓋的隔爆型結構，兩邊各配有一個箱蓋，在每一個箱蓋上配有2個小吊拌，用以箱蓋拆裝時的吊裝，高、低電壓小組出線盒各自焊于2個箱蓋上。

　　3.高、低壓開關或高、電纜線小組出線盒各自裝于箱殼兩邊，變電器內部有高壓低壓連鎖加盟線及溫度控線各自與高、低壓開關聯接;溫控采用PT100鉑熱電阻或溫度繼電器，當變電器內溫度過高時，傳出過熱報警系統。

　　4.變電器鐵心安裝由鐵心、夾件、絕緣層件等構成。鐵心采用高品質冷軋無取向硅鋼片、多級別步進式全斜接縫處卷繞結構，以減少滿載耗損和滿載電流量;鐵心片創口涂防銹水，鐵心柱及下鐵軛表層涂耐熱防銹處理防水漆。夾件采用糟鋼，左右繃緊采用拉擠出機螺桿結構，并采取一定的有效措施避免鐵心和夾件造成相對位移，以防危害產品品質。鐵心絕緣層件采用國內高品質H級絕緣層材料。

　　5.變電器絕緣層安裝包含主縱絕緣層、高壓低壓線圈、線圈卡緊等結構。主縱絕緣層采用國內高品質H級絕緣層材料;高壓低壓線圈采用總體合繞加工工藝，提升了線圈的沖擊韌性;高壓低壓線圈采用C級絕緣層的Nomex紙包裝無氧銅輸電線，Nomex紙與氣體的相對介電常數十分貼近，線圈周邊的靜電場勻稱，局放量上漲小。線圈卡緊采用壓釘和瓷鋼削結構，并采取一定的有效措施避免松脫。

　　6.髙壓導線采用電纜線引出來，低電壓導線采用電纜線或銅母線引出來，爬電距離及氣體空隙超過GB3836.3中相關要求，在一切正常運作標準下不容易造成火苗、電孤和風險溫度，應用可以信賴。

　　7.小轎車用地腳螺栓固定不動于殼體底端，拆式，小轎車護軌900Mm、600Mm二種。

　　1.原理

　　變電器原理。變電器是運用電流的磁效應功效工作中的，它的結構基本原理是：2個(或2個之上)相互之間絕緣層的線圈套在一個一同的鐵心柱上(三相變壓器由三個鐵心柱構成)，他們中間有磁的藕合，但沒有電的立即聯絡。

　　當髙壓通以直流三相額定電流，線圈中電流量在鐵心中造成交替變化電磁場，其頻率和外施工作電壓的頻率一樣，依據電流的磁效應基本定律，交替變化電磁場在高、低電壓線圈中磁感應出同頻率電勢差，低電壓線圈中擁有電勢差，便可以向負荷供電系統。